Hoy en día, tal como están las cosas para circular con moto por la montaña, pensar en una trail-campera puede parecer un despropósito, pero dos años después de dibujar esta moto, sigo pensando que a la XT 660 actual deberían darle un repaso estético, algo parecido a la actual Tenere 660, pero sin carenado y con depósito pequeño. Y por qué no hacerla totalmente trail-enduro, como aquellas Yamaha TT (500, 550 y 600cc), he pensado en algo intermedio: XT+TT... XTT. Vamos, una moto no tan radical como una KTM 690 Enduro, más cómoda de asiento y para dos plazas, y algo más tranquila. Vamos, lo que era una trail cuando se creó el concepto...
CARACTERÍSTICAS: -BASE: Yamaha XT 660 Z Tenere 2008. -Suspensiones: Sobre los 250mm. Horquilla invertida con regulación de muelle e hidráulico en extensión. Monoamortiguador con bieletas, regulable en muelle por pomo remoto, e hidráulicos en compresión y extensión. -Simple disco delantero de 300mm. Trasero de 245mm. -Cubrecárter envolvente de aluminio. -Apéndice del guardabarros delantero desmontable, transformable en corto super-motard (para evitar oscilaciones en circulación frecuente por carretera). -Faro, luces traseras y cuadro de instrumentos de Tenere 2008. -Protectores desmontables en depósito (aletín del radiador) y en silencioso.
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