Y es que aunque le ha faltado un pequeño detalle para mi gusto (una llanta de 19" delante y un aro más estrecho detrás para montar neumáticos más traileros) la verdad es que es casi casi la Ducati que yo compraría si pudiera: Hermosas llantas de radios (tangenciales, al estilo de las de las BMW Adventure) para poder montar neumáticos sin cámara. Cubre-cárter de buen tamaño. Defensas laterales. Maletas de aluminio. Pantalla de fibra de carbono. Mallas anti-grava en las entradas de aire. Escape dos-en-uno completo en titanio y aluminio. Y una pintura discreta y elegante rojo-negro-plata que le sienta
estupendamente.
Es que mira que le costaría poco a Ducati darnos un gusto... como esta bella preparación con nombre del pico más alto de la cordillera del Atlas en Marruecos.
*El dejà-vu es, claro, la Ducati Multistrada Country 848... cerca cerca. :-D
Todos mis envíos largos: LOS ESPECIALES DE MIGUELXR33
1 comentario:
Jejeje, como lo sabes.
Así si. Solo con la pintura han sabido quitarle la cara de Rockefeller que tiene la original, dejarla bien bonita.
Dios mio, cuanto se adelantó la Cagiva Elefant a su tiempo.....
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