Tras muchos años en el mercado es muy posible que Honda este planificando la sucesora de su exitosa VFR 800. En estas nuevas patentes de Honda muestran lo que parece ser un motor VFR800 en un chasis multitubular de tubo de acero. Marrón y con asa, solo puede ser un botijo ¿no? XD
Fijándose bien en las imágenes, llama la atención la disposición frontal de los radiadores, abandonando la actual ubicación de los radiadores en los laterales de la moto, adoptando así el esquema de las actuales VFR y Crossrunner
Además está desdoblado en dos, una parte por encima de los cilindros delanteros y otra por debajo de ellos.
No solo está patentado el concepto general de la moto, el motor también lo está, con lo que es posible que sea nuevo o muy remozado con soluciones distintas que requieren ser patentadas. Se me ocurre que el motivo de la patente de este motor podría ir encaminada a la reducción de peso, ya que este motor siempre ha sido muy pesado.
El chasis completamente nuevo e inédito en Honda, podría sugerir una nueva gama de modelos modulares. Esto es algo que Honda ya ha hecho con el concepto NC700 y también con el VFR y Crossrunner.
Normalmente las patentes se solicitan un año antes de su salida comercial, con lo que posiblemente estemos hablando de un (unos) modelo 2014 ó 2015.
Fuente: Visordown
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2 comentarios:
quiza la nueva africa twin sea parte de esos modelos modulares...???!!!
¿Con motor V-4? Joer... espero que no... No hace falta otra SUV de carretera con pinta Trail... Yo quiero una AT de verdad, con suspensiones largas, llanta de 21ª, y motor en V. Vamos, lo que hace KTM con su Adventure...
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