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El test de Sepang ha terminado con esta tercera jornada, que en la matinal ha concluido prematuramente, por la lluvia. El denominador común ha sido el mismo, Stoner ha machacado a la concurrencia.
Lo de este chaval..... es increíble. Se ha subido a la moto, y en la segunda vuelta que ha dado, ha marcado el récord absoluto del circuito con escalofriante 1.59.607. Después se ha dedicado a probar distintas configuraciones, durante un total de 21 vueltas. Muchas para lo que acostumbra. Nadie ha podido acercarse al australiano.
Por la tarde no han cambiado apenas los tiempos. Jorge Lorenzo se ha dedicado durante todo el día a buscar configuraciones alternativas, para entender mejor la moto. A eso hay que añadirle las modificaciones que ha efectuado en el la electrónica. Lo bueno de todo, es que Jorge ha rodado siempre en ritmos muy altos, y de manera consistente. Lo da a entender que la moto es buena, y que está al mas alto nivel desde el principio. Su mejor crono ha sido un 2.00.198, a seis décimas de Stoner.
Dani Pedrosa también ha pilotado de manera constante en tiempos muy bajos, con lo que tanto él, como Jorge han evidenciado un buen ritmo de carrera. Dani ha dado una mejor vuelta de 2.00.256.
¿Y Rossi?Valentino ha continuado con su estricto guión de trabajo, para poner a punto la Desmosedici. Los tiempos han respondido, y ha conseguido rodar un segundo mas rápido que ayer. Una mejora importante. Aún así, sus tiempos se han quedado a 1.22 del tiempo de Stoner. Demasiado lejos.... Lo positivo es que parece que cada vez que sale a pista encuentra "algo", y los tiempos bajan. ¿Conseguirá encontrar lo que le falta para llegar al primer nivel, que parece establecido por Stoner, Lorenzo y Pedrosa?. El tiempo lo dirá.
Barbera se ha quedado a 1 décima de Rossi, y se confirma como la alternativa a los pilotos oficiales, al menos en estos entrenamientos.
¿Y las CRT?
Centrándonos en Edwards, hoy ha conseguido dejar la diferencia en 5 segundos, con respecto al tiempo de Stoner. Ha tenido graves problemas de Chattering en su Suter, que ha intentado resolver haciendo una puesta a punto completamente distinta. Hay mejora, pero aún está muy lejos. Como en el caso de Rossi con la Ducati, el tiempo dirá hasta donde se puede llegar con estas monturas.
Estos son los tiempos de hoy:
Casey Stoner (Honda RC213V) 1’59”607
Jorge Lorenzo (Yamaha YZR M1) 2’00”198
Dani Pedrosa (Honda RC213V) 2’00”256
Ben Spies (Yamaha YZR M1) 2’00”495
Valentino Rossi (Ducati Desmosedici GP12) 2’00”824
Héctor Barberá (Ducati Desmosedici GPZero) 2’00”929
Cal Crutchlow (Yamaha YZR M1) 2’01”108
Andrea Dovizioso (Yamaha YZR M1) 2’01”257
Álvaro Bautista (Honda RC213V) 2’01”384
Nicky Hayden (Ducati Desmosedici GP12) 2’01”729
Stefan Bradl (Honda RC213V) 2’01”894
Karel Abraham (Ducati Desmosedici GPZero) 2’02”218
Katsuaki Nakasuga (Yamaha YZR M1) 2’02”334
Franco Battaini (Ducati Desmosedici GPZero) 2’03”033
Colin Edwards (Suter-BMW) 2’04”722
Iván Silva (BQR-FTR-Kawasaki) 2’08”225
Robertino Pietri (BQR-FTR-Kawasaki) 2’09”640
Jordi Torres (BQR-FTR-Kawasaki) 2’10”184
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